ATOS柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,可以达到很高的精度配合,因此容积效率高。 意大利*ATOS柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 性能特点: 采用双柱塞结构,压力脉动小,宝石球寿命长; 采用进口宝石柱塞和宝石球,确保流量精确 通过 RS232 接口与电脑通讯,可直接由电脑进行控制 ; 接触介质材料耐有机溶剂腐蚀; 大屏幕液晶显示; 精心设计的排气装置有效除去输送液体中的气泡。 流量与压力设定可记忆 可与PLC实现通讯(定制) 意大利*ATOS柱塞泵日常需要检修的几个地方: (1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。 (2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。 (3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。 (4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。 (5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。 (6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。 (7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。 ATOS柱塞泵常用型号库存: PVPC-LQZ-5073/1D PVPC-LW-4046/1D PVPC-LZQZ-3029/1D PVPC-LZQZ-3029/1D/18 PVPC-LZQZ-4046/1D PVPC-LZQZ-4046/1D/18 PVPC-LZQZ-5073/1D PVPC-C-3029/1D PVPC-C-3029/1D PVPC-C-4046/1D PVPC-C-4046/1S 阿托斯PVPC-R-4046/1D 11 阿托斯PVPC-C-4046/1D 阿托斯PVPC-L-5073/1D 阿托斯PVPC-R-5073/1D 阿托斯PVPC-R-4046/1D 阿托斯PVPC-L-3029/1D 阿托斯PVPC-C-5073/1D 阿托斯PVPC-L-4046/1D 阿托斯PVPC-LW-5073/1D 阿托斯PVPC-L-5090/1D 此信息版权归上海维特锐所有,如需了解更多详情,请点击:意大利ATOS阿托斯 |